水平的车身能让小强跑起来更省力。
用粗铁条定型做成的龙头能大大减少小强被卡死在一些有凸状（特别是锐角）地方的几率
将粗铁条定型为梯形，安在电机前端，能使车头更稳固，而且车头由PVC制成的梯形可能有些不对称也能通过它来校正，让车子跑得更顺畅。
橡皮圈是直接套在车轴上的，扭力会强点，速度就慢了下来。因为橡皮圈会和电机外体直接接触造成很大的摩擦，所以在两者中间加了一个螺帽，用了电钻扩孔的。金属和金属之间的摩擦就小很多。
在车头部分，马达的固定是用的扎带，预先在PVC上也有留出槽位，让扎带不容易发生移位。
那一排小电阻是为了平衡两电机内阻的差值，使小车能尽量沿直线走。电阻数量的确定是靠实际测试的。
电路方面，走线都是最短，只有少部分是外露的。
碰撞开关和感应的铁丝的连接用的是小螺丝螺母，更耐撞。